Die dreckige Wahrheit über Hybrid-SUVs

21. Juli 2026 · 57 Min.

Hybrid-SUVs stoßen in der Realität bis zu fünfmal mehr CO₂ aus als in Testzyklus angegeben, doch die deutsche Bundesregierung versucht, die regulatorische Verschärfung hinauszuzögern – ein politisches Versagen zugunsten der Autoindustrie.

Zahlen & Fakten

70 %

Anteil der in Deutschland produzierten Autos, die als Firmenwagen verkauft werden

50 %

Anteil von E-Autos mit Stecker an Neuzulassungen in China

60 %

Anteil von E-Autos an Neuzulassungen in Nepal

Diese Folge steckt voller Zahlen – neugierig?

Themen & Erkenntnisse

Das Hybrid-Skandal: Realität vs. offizielle Messwerte · ab 06:03

Der Utility-Faktor und die Bundesregierung: Regulatorisches Blockieren · ab 05:32

Chancen und Widersprüche: E-Mobilität, Ostdeutschland und die Industrie · ab 42:02

Quellen

• StudieDatenauswertung zu Hybrid-Pkw in Europa von T&E vom Herbst 2025

• StudieStudie zur Elektroauto-Industrie in Ostdeutschland von T&E aus dem Jahr 2025

• StudieStudie des Fraunhofer ISI aus dem Frühjahr 2026 über die Transformation in der deutschen Automobil- und Zuliefererindustrie

Alle Quellen findest du in der vollständigen Folge

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