Das ist eine gute Frage – Klima
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Die große Verkehrslüge

27. Februar 2026 · 38 Min.

Wir arbeiten nicht zu wenig, sondern für unsere Autos: Bis zu 500.000 Euro kostet es im Leben, doch die wahren Kosten für Gesundheit und Klimaschutz tragen wir alle – Gerichte erzwingen jetzt Klimaschutz, den der Verkehr bislang massiv blockiert.

Die Episode behandelt die "große Verkehrslüge" Deutschlands: Während Politiker wie Friedrich Merz behaupten, Menschen würden zu wenig arbeiten, verschweigen sie, dass ein großer Teil der Lebensarbeitszeit für Autokosten aufgewendet wird. Die Podcast-Hosts zeigen, wie der Fokus auf private Autos zu massiven versteckten Kosten, Gesundheitsschäden und Klimafehlern führt. Sie vergleichen Deutschlands autofreundliche Politik mit internationalen Erfolgsbeispielen wie Norwegen, Kopenhagen und Paris, die zeigen, dass eine nachhaltige Mobilitätswende möglich ist.

Zahlen & Fakten

500.000 €

Durchschnittliche Gesamtkosten für Autofahrer über ein Lebens – mit Kaufpreis, Sprit, Steuern, Versicherung, Werkstatt, Parkgebühren

30–40 Mrd. €

Jährliche Gesamtausgaben für Erdölimporte in Deutschland (zu 98% importiert)

20 %

Elektroauto-Quote bei Neuzulassungen in Deutschland 2025

Weitere 13 Zahlen & Fakten anzeigen

~100 %

Elektroauto-Quote bei Neuzulassungen in Norwegen (2024/2025)

50 %

Angestrebter Fahrradverkehrsanteil in Kopenhagen im Jahr 2025

400 Mio. €

Investitionen von Paris in neue Radwege in den letzten zehn Jahren

50 %

Reduktion von Feinstaub und Stickoxiden in Paris seit 2014

70.000 €

Lizenzkosten in Singapur für größere Fahrzeuge, um überhaupt ein Auto besitzen zu dürfen

99 %

Pünktlichkeitsquote der U-Bahn in Singapur

6–7 Jahre

Zeitraum, den ein durchschnittlicher Arbeitnehmer (4.000 € netto monatlich) nur zum Finanzieren von Autos arbeitet

10.000

Vorzeitige Todesfälle pro Jahr in Deutschland durch Autoabgase (Feinstaub, Stickoxide)

300.000

Verletzte pro Jahr durch Autounfälle in Deutschland

2.000+

Todesfälle pro Jahr durch Autounfälle in Deutschland

18,7 Jahre

Durchschnittliche Lebensdauer eines Benzinautos nach britischer Studie

60.000

Parkplätze, die Paris abgebaut hat, um Stadtraum zurückzugewinnen

12.500

Fahrradstellplätze im Parkhaus Utrecht in den Niederlanden

Themen & Erkenntnisse

Die versteckten Kosten des Autoverkehrs und ihre Gesundheitsfolgen · ab 02:02: Autos kosten 500.000 Euro pro Person, dazu kommen über 10.000 Todesfälle durch Abgase und 300.000 Verletzte jährlich. Stress, Bewegungsmangel und fehlendes Grün in betonierten Städten verschärfen Krankheitslasten.
Warum Gerichte Tempolimit und Klimaschutz erzwingen werden · ab 11:58: Gerichte erzwingen Klimaschutz. Benziner fahren bis 2045+. Ohne E-Auto-only ab sofort wird es Tempolimit und Verbote geben müssen.
Internationale Vorbilder und praktische Alternativen zur Autoabhängigkeit · ab 18:06: Norwegen 100% E-Autos, Kopenhagen 50% Radverkehr, Paris 60.000 Parkplätze abgebaut. Infrastrukturinvestitionen in Rad und ÖPNV machen Autos überflüssig.

Quellen

StudieBritische Studie zur Lebensdauer von Autos (erwähnt im Transkript: 'Eine Studie in Großbritannien hat die Lebensdauer von Autos ermittelt... Ein Benzinauto bleibt demnach 18,7 Jahre auf der Straße')

RechtBundesverwaltungsgericht-Urteil zur Verfehlung der Klimaschutzziele durch die Bundesregierung (29. Januar 2026, Deutsche Umwelthilfe vor dem Bundesverwaltungsgericht)

Wer spricht

C
Cornelia QuaschningHOST

Co-Moderatorin des Podcasts, diskutiert mit Volker über Klimapolitik und Energiewende.

Alle Auftritte von Cornelia Quaschning
V
Volker QuaschningHOST

Wissenschaftler und Co-Host des Podcasts, spezialisiert auf Energiewende und Klimawissenschaft; verfasst auch YouTube-Videos zur Energiepolitik.

Alle Auftritte von Volker Quaschning

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