Wir arbeiten nicht zu wenig, sondern für unsere Autos: Bis zu 500.000 Euro kostet es im Leben, doch die wahren Kosten für Gesundheit und Klimaschutz tragen wir alle – Gerichte erzwingen jetzt Klimaschutz, den der Verkehr bislang massiv blockiert.
Die Episode behandelt die "große Verkehrslüge" Deutschlands: Während Politiker wie Friedrich Merz behaupten, Menschen würden zu wenig arbeiten, verschweigen sie, dass ein großer Teil der Lebensarbeitszeit für Autokosten aufgewendet wird. Die Podcast-Hosts zeigen, wie der Fokus auf private Autos zu massiven versteckten Kosten, Gesundheitsschäden und Klimafehlern führt. Sie vergleichen Deutschlands autofreundliche Politik mit internationalen Erfolgsbeispielen wie Norwegen, Kopenhagen und Paris, die zeigen, dass eine nachhaltige Mobilitätswende möglich ist.
Zahlen & Fakten
500.000 €
Durchschnittliche Gesamtkosten für Autofahrer über ein Lebens – mit Kaufpreis, Sprit, Steuern, Versicherung, Werkstatt, Parkgebühren
30–40 Mrd. €
Jährliche Gesamtausgaben für Erdölimporte in Deutschland (zu 98% importiert)
20 %
Elektroauto-Quote bei Neuzulassungen in Deutschland 2025
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~100 %
Elektroauto-Quote bei Neuzulassungen in Norwegen (2024/2025)
50 %
Angestrebter Fahrradverkehrsanteil in Kopenhagen im Jahr 2025
400 Mio. €
Investitionen von Paris in neue Radwege in den letzten zehn Jahren
50 %
Reduktion von Feinstaub und Stickoxiden in Paris seit 2014
70.000 €
Lizenzkosten in Singapur für größere Fahrzeuge, um überhaupt ein Auto besitzen zu dürfen
99 %
Pünktlichkeitsquote der U-Bahn in Singapur
6–7 Jahre
Zeitraum, den ein durchschnittlicher Arbeitnehmer (4.000 € netto monatlich) nur zum Finanzieren von Autos arbeitet
10.000
Vorzeitige Todesfälle pro Jahr in Deutschland durch Autoabgase (Feinstaub, Stickoxide)
300.000
Verletzte pro Jahr durch Autounfälle in Deutschland
2.000+
Todesfälle pro Jahr durch Autounfälle in Deutschland
18,7 Jahre
Durchschnittliche Lebensdauer eines Benzinautos nach britischer Studie
60.000
Parkplätze, die Paris abgebaut hat, um Stadtraum zurückzugewinnen
12.500
Fahrradstellplätze im Parkhaus Utrecht in den Niederlanden
Themen & Erkenntnisse
Quellen
• StudieBritische Studie zur Lebensdauer von Autos (erwähnt im Transkript: 'Eine Studie in Großbritannien hat die Lebensdauer von Autos ermittelt... Ein Benzinauto bleibt demnach 18,7 Jahre auf der Straße')
• RechtBundesverwaltungsgericht-Urteil zur Verfehlung der Klimaschutzziele durch die Bundesregierung (29. Januar 2026, Deutsche Umwelthilfe vor dem Bundesverwaltungsgericht)
Wer spricht
CCornelia QuaschningHOST
Co-Moderatorin des Podcasts, diskutiert mit Volker über Klimapolitik und Energiewende.
Alle Auftritte von Cornelia Quaschning →VVolker QuaschningHOST
Wissenschaftler und Co-Host des Podcasts, spezialisiert auf Energiewende und Klimawissenschaft; verfasst auch YouTube-Videos zur Energiepolitik.
Alle Auftritte von Volker Quaschning →KIDieser Inhalt wurde KI-gestützt erstellt und redaktionell geprüft.