Batterie statt Kerosin: Die Zukunft des Kurzstreckenflugs – mit Ivor van Dartel, Vaeridion | DeepDive CleanTech #113

15. Juni 2026 · 36 Min.

Batterieelektrische Flugzeuge können Kurzstreckenflüge ab 2030 klimaneutral, wirtschaftlich rentabel und ohne wissenschaftliche Risiken realisieren.

David Wortmann spricht mit Ivor van Dartel, CEO von Vaeridion, über das batterieelektrische Regionalflugzeug des Unternehmens. Vaeridion entwickelt ein 9-Sitzer-Elektroflugzeug für Strecken bis 400 km, das konventionelle Antriebstechnik mit elektrischen Motoren kombiniert. Das Unternehmen hat bereits über 100 Bestellungen von neun verschiedenen Kunden erhalten und plant den ersten kommerziellen Flug für 2030. Die Folge behandelt Reichweite, Wirtschaftlichkeit, Sicherheitssysteme, Zulassungsprozesse und das Geschäftsmodell rund um Batteriewechsel.

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Themen & Erkenntnisse

Vaeridion und das Geschäftsmodell des Elektroflugs · ab 00:44: Vaeridion entwickelt batterieelektrische 9-Sitzer für Kurzstrecken und adressiert ein Problem, das bislang nicht gelöst wurde: wirtschaftlich rentable Regionalflüge mit extremer Kosteneffizienz.

Marktnische und Verkehrsverflechtung in Deutschland · ab 02:03: Vaeridion adressiert die Lücke zwischen Auto und Bahn: 1,2 Milliarden Menschen fahren auf 150–600-km-Strecken, davon über 1 Milliarde mit dem Pkw, weil Flugverbindungen zusammengebrochen sind.

Sicherheit, Zulassung und Batterietechnologie · ab 10:01: Vaeridion entwickelt ein hochmodernes Sicherheitssystem mit Dual-Motor-Design, feuerfesten Batteriepacks und umfassenden Tests – alles wird am Boden erprobt, bevor der erste Flug startet.

Finanzierung, Marktpotenzial und Skalierbarkeit · ab 20:12: Vaeridion sammelt Kapital von etablierten Investoren und profitiert davon, dass Entwicklungskosten gering bleiben und der Markt gigantisch ist – 21.000 existierende 9-Sitzer weltweit.

Roadmap bis 2030 und langfristige Perspektiven · ab 26:04: Erster kommerzieller Flug 2030; Vaeridion plant, dass bis 2040 alle Strecken bis 800 km mit bis zu 50 Sitzern elektrifiziert werden – das sind 50 % aller Flüge weltweit.

Wer spricht

David WortmannHOST

David Wortmann ist Gründer und Geschäftsführer von DWR eco, einer Strategieberatung für CleanTech/ClimateTech/GreenTech, und Host des Podcasts Deep Dive CleanTech. In der Folge führt er als Moderator durch das Interview, stellt Fragen zur grünen Chemie und ordnet Markt‑ und Politikfragen ein.

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Ivor van DartelGAST

CEO und Co-Founder von Vaeridion, Luftfahrtingenieur mit Erfahrung bei Airbus, spezialisiert auf Zulassung und Entwicklung elektrischer Flugzeuge

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