Die EU-Kommission schlägt Änderungen am Emissionshandel ETS vor, die der Industrie entgegenkommen; Kritiker warnen vor einer Verwässerung des zentralen Klimainstruments.
Die Kommission will das ETS anpassen, unter anderem durch verlängerte Gratiszuteilungen, eine langsamere Absenkung der Obergrenze und die Ausweitung auf weitere Sektoren wie Kehrichtverbrennung, Schifffahrt und Teile des Luftverkehrs. Ziel ist es, europäische Unternehmen gegen staatliche Subventionen und Dumping ausserhalb Europas zu schützen. Der Vorschlag löst heftige Debatten zwischen Mitgliedstaaten, Industrievertretern und Klimaschutzorganisationen aus und kann auch Folgen für die mit der EU verknüpfte Schweiz haben. Ob die Vorschläge Bestand haben, ist offen und politisch umkämpft.
Zahlen & Fakten
50 %
Rückgang der CO2‑Emissionen der ETS‑beteiligten Branchen in den letzten 20 Jahren
43 %
Anteil der Emissionszertifikate, die aktuell gratis vergeben werden
80 %
Anteil der Einnahmen aus dem Zertifikatshandel, die in die Kassen der EU‑Mitgliedstaaten fließen
Weitere 5 Zahlen & Fakten anzeigenWeniger anzeigen
<10 %
Gegenwärtiger Anteil der Gelder aus dem Zertifikatshandel, der an europäische Industriebetriebe zurückfließt
>50 %
Geplanter Anteil der ETS‑Einnahmen, der künftig an europäische Industriebetriebe gehen soll
20 %
Rückgang der Industrieproduktion in Saudi‑Arabien (im Regionalbericht zum Iran‑Konflikt)
2034
Jahr, in dem das Verbot der Gratisvergabe ursprünglich enden sollte (wird verschoben)
5000 km
Radius, innerhalb dessen Airlines Zertifikate für internationale Flüge erwerben müssen
Rubriken
Themen & Erkenntnisse
Wer spricht
MMatthias KündigHOST
Moderator und Host des Nachrichtenmagazins «Echo der Zeit» beim SRF; in dieser Sendung eröffnete und schloss er die Ausgabe, leitete durch die Themen und sprach als Stimme am Mikrofon.
Alle Auftritte von Matthias Kündig →KIDieser Inhalt wurde KI-gestützt erstellt und redaktionell geprüft.
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