Kurzfristig gibt es keine wirtschaftlich sinnvolle Alternative zur Straße von Hormus; Landrouten und Pipelines sind teurer, riskanter und benötigen Jahre, während der Seeweg weiterhin am effizientesten bleibt.
Die Sendung untersucht, welche Routen die Golfstaaten nutzen könnten, wenn die Straße von Hormus blockiert ist. Nahost-Korrespondent Thomas Gutersohn erklärt, dass Pipeline-, Schienen- und Straßenprojekte zwar geplant werden, aber hohe Kosten, Sicherheitsrisiken (u. a. durch Houthi-Angriffe) und Abhängigkeiten von Transitstaaten mit sich bringen. Saudi-Arabien nutzt bereits die West‑Ost‑Pipeline, doch der Seeweg bleibt deutlich günstiger. Langfristig könnten Alternativrouten Irans Druckmittel mindern, doch der Aufbau dauert mehrere Jahre und verteuert die Produkte.
Zahlen & Fakten
250 Milliarden Dollar
Geplante Investitionen der Golfstaaten in alternative Routen zur Straße von Hormus.
7 Millionen Barrel
Tägliche Förderung, die Saudi-Arabien derzeit über die West‑Ost‑Pipeline Richtung Rotes Meer pumpt.
20 Millionen Barrel
Ungefähres Volumen, das vor dem Krieg täglich durch die Straße von Hormus transportiert wurde.
Weitere 6 Zahlen & Fakten anzeigenWeniger anzeigen
5 Milliarden Dollar
Investitionen des Irak in einen neuen Hafen in Basra, der jedoch wenig genutzt wird.
5 Jahre
Grosser Zeithorizont, der für die Realisierung alternativer Transportprojekte veranschlagt wird.
1.000 Kilometer
Länge, ab der Pipelines quer durch Länder wirtschaftlich und logistisch besonders herausfordernd sind.
30.000
Anzahl der in diesem Jahr ausgestellten Arbeitsvisa für chinesische Staatsbürger nach Angaben im Beitrag über Kyrgyzstan.
125 Länder
Staaten, die das Römerstatut unterzeichnet haben und damit den ICC tragen.
15.000–20.000 Muscheln/m²
Gemessene Dichte der Quagga‑Muschel in den obersten Schichten des Genfersees laut EAWAG-Angaben.
Rubriken
Themen & Erkenntnisse
Quellen
• RechtRömerstatut
• Alien Limited (Start-up, Genfersee‑Reportage)
Alle Quellen findest du in der vollständigen FolgeWer spricht
IIvan LieberherrHOST
Ivan Lieberherr ist Moderator und Host des Nachrichtenmagazins «Echo der Zeit» beim SRF; in dieser Ausgabe eröffnete und führte er durch die Sendung und war als Stimme am Mikrofon präsent.
Alle Auftritte von Ivan Lieberherr →TThomas GutersohnGAST
Nahost‑Korrespondent, im Studio interviewt zu den Alternativrouten für Öltransporte bei einer Blockade der Straße von Hormus; erläutert Pipelines, Landwege und Risiken wie Houthi‑Angriffe.
Alle Auftritte von Thomas Gutersohn →KIDieser Inhalt wurde KI-gestützt erstellt und redaktionell geprüft.
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