
Von Mercedes zu Tesla: Was die Industrie jetzt braucht
14. Juni 2026 · 1 Std. 9 Min.
Harald Schlapp: Deutsche Automobilhersteller müssen Mut zu Risiko, langfristiges Denken und klare Fokussierung auf Elektromobilität zeigen, statt weiter technologisch zu verzetteln.
Harald Schlapp zieht aus 36 Jahren Industrieerfahrung (Mercedes, McLaren, Projekte in Rumänien, China, Brasilien) und seiner Zeit beim Aufbau der Tesla-Gigafactory Grünheide praktische Schlussfolgerungen: Geschwindigkeit, Entscheidungsfreude und vertikale Integration sind heute Wettbewerbsvorteile. Er kritisiert Kurzfristdenken, übermäßiges Outsourcing und fordert, dass Konzerne langfristige Investments und Konzentration auf eine Antriebsart (Elektro) zulassen. Zusätzlich mahnt er Versorgungssicherheit bei Rohstoffen an und empfiehlt jungen Ingenieur:innen, in produktionsnahen, hochintegrierten Unternehmen zu lernen.
Zahlen & Fakten
2,20 €/l
Rundwert für Benzinpreis, zur Gegenüberstellung der Betriebskosten
84.000 €
Hypothetisches Beispielpreisniveau für eine voll ausgestattete neue C‑Klasse mit vielen Features
36
Jahre Tätigkeit bei Mercedes
Weitere 5 Zahlen & Fakten anzeigenWeniger anzeigen
22 Monate
Ausgewiesene Bauzeit für die Gigafactory Grünheide
500000
Geplante Jahreskapazität (Fahrzeuge) der Fabrik (im Gespräch genannt)
5
Anfangsteam/Personen im Coworking‑Space beim Start des Grünheide‑Projekts
20.000
Genannte Zahl möglicher Stellenkürzungen bei Mercedes (im Gespräch erwähnt)
5.000
Genannte Zahl möglicher Stellenkürzungen bei BMW (im Gespräch erwähnt)
Themen & Erkenntnisse
Wer spricht
HHarald SchlappGAST
Industrial Transformation Advisor, Gründer von HSEU Consulting und externer Advisor bei Bain. Schlapp berichtet von 36 Jahren bei Mercedes, dem Aufbau von Werken in England, Rumänien, China und Brasilien, seiner Mitwirkung am SLR McLaren und am Aufbau der Tesla‑Gigafactory Grünheide sowie seinem Werdegang vom Werkzeugmacher bis zum Produktionsplaner und Berater.
Alle Auftritte von Harald Schlapp →KIDieser Inhalt wurde KI-gestützt erstellt und redaktionell geprüft.