Schafft dein E-Lkw die Weltreise in 80 Ladestopps, Tobias Wagner?
13. September 2026 · 35 Min.
Tobias Wagner plant eine rund einjährige Weltreise mit einem umgebauten Mercedes‑Benz eActros 600 (ca. 45.000 km, mehr als 35 Länder) und will mit maximal 80 Ladestopps demonstrieren, was heute mit elektrischen Lkw möglich ist.
Im Gespräch mit Peter Schwirtz erklärt Tobias Wagner, warum er als „Elektro‑Trucker" mit einem umgebauten Mercedes‑Benz eActros 600 rund 45.000 km durch über 35 Länder fahren und aus dem Projekt einen messbaren Weltrekord machen will. Er räumt ein, dass die Zahl "80 Ladestopps" nicht exakt gerechnet war, betont aber, dass er bewusst weit entlädt, um das Ziel zu prüfen und Erfahrungen zu dokumentieren. Technisch setzt Wagner auf einen mobilen DC‑Lader von Alpitronic, diverse Adapter (GBT, CCS1/CCS2) und Unterstützung durch Partner wie Daimler Truck und DHL, bleibt aber inhaltlich unabhängig. Im weiteren Gespräch bewertet er den Stand der Elektrifizierung der Logistik in Europa, nennt Investitionsentscheidungen, Netzanschlüsse und Change‑Management als zentrale Hürden und erwartet in den kommenden zwölf Monaten mehr elektrische Lkw, mehr Ladeparks und stärkeren Wettbewerbsdruck.
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Wer spricht
PPeter SchwirtzHOST
Journalist und Moderator des Fachpodcasts »eMobility Insights« von electrive.net; befragt Expertinnen und Branchenkenner zu Elektromobilität, Verkehrswende und der Zukunft nachhaltiger Mobilität.
Alle Auftritte von Peter Schwirtz →TTobias WagnerGAST
Bekannt als ‚Elektro‑Trucker‘ und Berufskraftfahrer; hat zuvor rund 200.000 Kilometer in 24 Ländern mit batterieelektrischen Lkw gefahren. Er ist Initiator der Expedition mit dem umgebauten Mercedes‑Benz eActros 600 (geplante 45.000 km um die Welt), organisiert Sponsoren, führt einen mobilen Alpitronic‑DC‑Lader und diverse Adapter mit und dokumentiert Technik, Laden und Logistik unabhängig.
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