eMobility Insights – der Podcast von electrive
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Schafft dein E-Lkw die Weltreise in 80 Ladestopps, Tobias Wagner?

13. September 2026 · 35 Min.

Tobias Wagner plant eine rund einjährige Weltreise mit einem umgebauten Mercedes‑Benz eActros 600 (ca. 45.000 km, mehr als 35 Länder) und will mit maximal 80 Ladestopps demonstrieren, was heute mit elektrischen Lkw möglich ist.

Im Gespräch mit Peter Schwirtz erklärt Tobias Wagner, warum er als „Elektro‑Trucker" mit einem umgebauten Mercedes‑Benz eActros 600 rund 45.000 km durch über 35 Länder fahren und aus dem Projekt einen messbaren Weltrekord machen will. Er räumt ein, dass die Zahl "80 Ladestopps" nicht exakt gerechnet war, betont aber, dass er bewusst weit entlädt, um das Ziel zu prüfen und Erfahrungen zu dokumentieren. Technisch setzt Wagner auf einen mobilen DC‑Lader von Alpitronic, diverse Adapter (GBT, CCS1/CCS2) und Unterstützung durch Partner wie Daimler Truck und DHL, bleibt aber inhaltlich unabhängig. Im weiteren Gespräch bewertet er den Stand der Elektrifizierung der Logistik in Europa, nennt Investitionsentscheidungen, Netzanschlüsse und Change‑Management als zentrale Hürden und erwartet in den kommenden zwölf Monaten mehr elektrische Lkw, mehr Ladeparks und stärkeren Wettbewerbsdruck.

Zahlen & Fakten

45.000 km

Geplante Gesamtkilometerzahl der Weltreise von Tobias Wagner mit dem Mercedes‑Benz eActros 600

mehr als 35 Länder

Anzahl der Länder, die Tobias Wagner auf seiner Weltreise mit dem eActros durchqueren will

80 Ladestopps

Angegebenes Rekordziel von Tobias Wagner: maximale Anzahl an Ladestopps für die Weltreise

Weitere 4 Zahlen & Fakten anzeigen

20. September

Geplanter Starttermin der Weltreise von Tobias Wagner, Startort IAA Transportation in Hannover

11–43 kW

Leistungsbereich des mobilen DC‑Laders von Alpitronic, den Tobias Wagner auf der Reise mitführt

1000 Volt

Betriebsspannung, die moderne Lkw‑Schnellladesysteme laut Tobias Wagner für viele Fahrzeuge nutzen

200.000 km

Pauschale Fahrleistung, die Tobias Wagner zuvor mit batterieelektrischen Lkw zurückgelegt hat (durch 24 Länder)

Diese Folge steckt voller Zahlen – neugierig?

Themen & Erkenntnisse

Projekt, Motivation und Route · ab 00:00: Motivation, Route und Ziel: Wagners einjährige Weltreise mit dem umgebauten eActros, um Praxistauglichkeit und Vorurteile zu prüfen.
Konzept: 80 Ladestopps, Technik und Ladeinfrastruktur · ab 05:00: Rekordidee, Reichweite, mobiler Alpitronic‑DC‑Lader, Adapter und Bezahlwege als Strategie für Laden in Regionen ohne Lkw‑Schnellinfrastruktur.
Organisation, Sponsoren, Risiken und Ausblick für die Branche · ab 14:32: Sponsoring, Logistik, Risikoabsicherung und Wagners Einschätzung: Hürden sind Investitionen, Netzanschlüsse und Change‑Management.

Wer spricht

P
Peter SchwirtzHOST

Journalist und Moderator des Fachpodcasts »eMobility Insights« von electrive.net; befragt Expertinnen und Branchenkenner zu Elektromobilität, Verkehrswende und der Zukunft nachhaltiger Mobilität.

Alle Auftritte von Peter Schwirtz
T
Tobias WagnerGAST

Bekannt als ‚Elektro‑Trucker‘ und Berufskraftfahrer; hat zuvor rund 200.000 Kilometer in 24 Ländern mit batterieelektrischen Lkw gefahren. Er ist Initiator der Expedition mit dem umgebauten Mercedes‑Benz eActros 600 (geplante 45.000 km um die Welt), organisiert Sponsoren, führt einen mobilen Alpitronic‑DC‑Lader und diverse Adapter mit und dokumentiert Technik, Laden und Logistik unabhängig.

Alle Auftritte von Tobias Wagner

KIDieser Inhalt wurde KI-gestützt erstellt und redaktionell geprüft.

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