Behördenchefin Mandy Pastohr im Podcast: Wie sinnvoll ist die E-Auto-Prämie?
11. August 2026 · 33 Min.
Dr. Mandy Pastor erklärt, dass die E‑Auto‑Prämie einkommensschwache Käufer beim Umstieg unterstützt, den Markthochlauf beschleunigen und so CO2‑Einsparungen bewirken soll.
Zahlen & Fakten
23 %
Anteil bewilligter Fahrzeuge des Volkswagen‑Konzerns an den geförderten Fahrzeugen laut BAFA‑Auswertung.
17 %
Anteil von Tesla an den bewilligten Förderanträgen (Platz 2 laut BAFA‑Angaben).
14 %
Anteil von Stellantis (Opel‑Mutter) an den bewilligten Förderanträgen.
Themen & Erkenntnisse
Quellen
• ArtikelHandelsblatt (Bericht: Start des E‑Auto‑Förderprogramms verläuft schleppend; nennt Auszahlung von 54 Mio. Euro gemäß Bundesumweltministerium)
• Bundesumweltministerium (Angabe: 54.000.000 € bisher ausgezahlt für die E‑Auto‑Förderung)
• StudieEvaluation des Umweltbonus (Auswertung zum Förderzeitraum 2016–2023: CO2‑Einsparungen angegeben)
Alle Quellen findest du in der vollständigen FolgeWer spricht
MMichael ScheppeHOST
Michael Scheppe ist Moderator des Podcasts "Handelsblatt Green & Energy" und Journalist beim Handelsblatt. Im Gespräch führt er durch Themen zu Klima, Energiewende und Wirtschaft und stellt die Fragen an die BAFA‑Präsidentin.
Alle Auftritte von Michael Scheppe →DDr. Mandy PastorGAST
Dr. Mandy Pastor ist Präsidentin des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA). Im Podcast erläutert sie die Umsetzung und Zielsetzung von Förderprogrammen (E‑Auto‑Prämie, Gebäude‑ und Unternehmensförderung), nennt Antragszahlen, spricht über BAFA‑Aufgaben wie Energieeffizienzprogramme und Exportkontrolle und verweist auf die Behördengröße (rund 1.200 Beschäftigte, mehrere Standorte).
Alle Auftritte von Dr. Mandy Pastor →KIDieser Inhalt wurde KI-gestützt erstellt und redaktionell geprüft.