Ist das eine Blase?
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Ist das eine Blase?

Ist die deutsche Autoindustrie am Ende?

3. August 2026 · 50 Min.

Die deutsche Autoindustrie erlebt eine grundlegende, dauerhafte strukturelle Verschiebung durch die starke Konkurrenz aus China und die Umstellung auf Elektromobilität, so Max Häkler.

In der Folge diskutieren Carla Neuhaus und Zacharias Zacharakis mit dem Autoexperten Max Häkler Ursachen, Ausmaß und Folgen der Krise in der deutschen Autoindustrie. Häkler schildert persönliche Eindrücke aus China, erklärt, warum chinesische Hersteller bei Preis, Software und Batterieproduktion überlegen sind, und analysiert die Folgen für Hersteller, Zulieferer und Arbeitsplätze in Deutschland. Es geht um Stellenabbau, Werksauslastung, geopolitische Handelshemmnisse und mögliche Strategien, mit denen Konzerne reagieren könnten.

Themen & Erkenntnisse

Einstieg und aktuelle Lage: Gewinne, Stellenabbau, Werksauslastung · ab 00:11
China und technologische Konkurrenz: Marktverschiebung, Preis- und Technologievorteile · ab 08:06
Transformation, Zulieferer und wirtschaftliche Folgen: Szenarien und Ausblick · ab 41:19

Wer spricht

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Carla NeuhausHOST

Carla Neuhaus, Gesundheitsredakteurin bei DIE ZEIT im Wirtschaftsressort; in der Folge moderiert sie, stellt Fragen zu den Koalitionsbeschlüssen und gibt eine fachliche Einordnung zu den praktischen Folgen geplanter Änderungen bei Krankschreibungen.

Alle Auftritte von Carla Neuhaus →
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Max HäklerGAST

Max Häkler ist Autoexperte im Wirtschaftsressort der ZEIT; er analysiert seit vielen Jahren Umbrüche bei Volkswagen (Megawachstum, Dieselskandal) und erläutert in der Folge die Gründe für die Sparpläne, konkrete Produktionszahlen und die möglichen Folgen für Beschäftigung sowie die Reaktionen von Betriebsrat und Land Niedersachsen.

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