Startup Insider
Startup Insider
Startup Insider

Vom Uni-Ultimatum zum ersten laufenden Straßenkraftwerk – Alfons Huber (REPS)

2. Juni 2026 · 41 Min.

Alfons Huber (REPS) hat ein patentiertes Straßenkraftwerk entwickelt, das Energy Harvesting aus Fahrzeugbewegungen effizienter macht und bereits im Hamburger Hafen Strom produziert.

Alfons Huber, Gründer und CEO von REPS, erzählt von seinem ungewöhnlichen Weg: Studienabbruch nach einem Uni‑Ultimatum, zwei gewonnene Rechtsstreitigkeiten und jahrelange Forschung in einem 20‑m²‑Labor. REPS hat einen neuartigen, permanent‑magnetischen Mechanismus für Energy Harvesting entwickelt, der laut Validierungen Hunderte Male effizienter sein soll als bestehende Lösungen. Eine Pilotinstallation im Hamburger Hafen läuft und das Unternehmen hat eine Finanzierungsrunde über rund 23,6 Millionen US‑Dollar abgeschlossen, um Skalierung und Produktion voranzutreiben.

Zahlen & Fakten

3 %

Anteil der kinetischen Energie eines Fahrzeugs, den das Straßenkraftwerk laut Huber entnimmt (ohne für den Fahrer spürbare Verzögerung).

254 Mal

Angabe zur Effizienzsteigerung des REPS‑Mechanismus gegenüber klassischen Generatoren in bestimmten Energy‑Harvesting‑Anwendungsfeldern (Huber nennt '254 Mal').

115.000

Ungefähr Anzahl Überfahrten über die Pilotinstallation im Hamburger Hafen seit Inbetriebnahme (laut Huber).

Weitere 5 Zahlen & Fakten anzeigen

6.700–7.000 kWh

Ungefährer Betrag an zurückgewonnener Energie an den stärker frequentierten Stellen (Angabe im Gespräch zur Pilotinstallation).

6,5 Jahre

Ungefährer Zeitraum der Forschung und Entwicklung bis zur ersten Pilotinstallation (Huber nennt rund 6–6,5 Jahre).

13

Aktuelle Teamgröße zu Gesprächszeitpunkt; geplante Ziele: 25 bis Mitte Juni, 50 bis Ende des Jahres, Ziel ~200 Anfang des Folgejahres.

50.000

Anzahl Systeme, die mit einem angenommenen Folgeinvestment von rund 200 Mio. installiert werden könnten (Angabe des Gasts).

3 Terawattstunden jährlich

Geschätzte jährliche Energieproduktion bei einer flächendeckenden Installation von etwa 50.000 Systemen.

Diese Folge steckt voller Zahlen – neugierig?

Organisationen

Themen & Erkenntnisse

Werdegang, Patentstreit und Gründungsphase · ab 03:02: Hubers Weg: Studienabbruch nach Uni‑Ultimatum, zwei gewonnene Rechtsstreitigkeiten und jahrelange Forschung im 20‑m²‑Labor.
Technologie: Mechanismus und Pilotinstallation · ab 13:32: REPS nutzt eine permanente Magnetlager‑Technik für Energy Harvesting; ein Pilot im Hamburger Hafen liefert erste validierende Betriebsdaten.
Geschäftsmodell, Finanzierung und Skalierungspläne · ab 33:07: Geschäftsmodelle: Hardwareverkauf oder Energy‑as‑a‑Service; 23,6 Mio. USD Finanzierung als Start für Produktions‑ und Skalierungspläne.

Wer spricht

A
Alfons HuberGAST

Alfons Huber ist CEO und Gründer der REPS GmbH aus Tirol. Er begann ein Physikstudium in Innsbruck, brach es drei Prüfungen vor dem Abschluss ab, führte zwei Rechtsstreitigkeiten um seine Erfindung und arbeitete jahrelang in einem 20‑m²‑Labor, bevor er 2023 die REPS GmbH gründete. Seine Entwicklung eines permanent‑magnetischen Mechanismus für Energy Harvesting wurde in einer Pilotinstallation im Hamburger Hafen erprobt und führte zur Aufnahme einer siebenstelligen Fremd‑/Eigenkapitalfinanzierung.

Alle Auftritte von Alfons Huber

KIDieser Inhalt wurde KI-gestützt erstellt und redaktionell geprüft.

Ähnliche Folgen

Startup Insider · 1. Juni 2026

Straßen als Energiequelle: REPS sichert sich 23,6 Mio. $ – Caro Gabor (Caesar Ventures)

Das Innsbrucker Startup REPS wandelt kinetische Energie aus dem Straßenverkehr mittels eingelassener Platten und eines neuartigen Energiewandlers in Strom um, hat eine 23,6 Mio. $ Series‑A erhalten und zeigt einen funktionierenden Pilot am Hamburger Hafen, steht aber vor regulatorischen Hürden in Deutschland.

Handelsblatt Green & Energy · 2. Juni 2026

Elektro-Autos als Stromspeicher – Nische oder Zukunftsvision?

Elektroautos können mit bidirektionalem Laden als dezentrales Speichersystem das Energienetz stabilisieren und die Stromkosten für Nutzer senken – müssen aber erst regulatorisch freigemacht und technisch skaliert werden.

Startup Insider · 3. Juni 2026

Von EVUM Motors zu encosa; „In fünf Jahren fragst du nicht mehr" – Sascha Koberstaedt (encosa energy)

Sascha Koberstaedt erklärt, wie encosa energy mittelständische Unternehmen durch schlüsselfertige, KI-gesteuerte Batteriespeicher als Miet-/Pacht‑Modell Energie- und Netzentgeltkosten senkt und zusätzlich Erlöse durch Marktvermarktung generiert.

ENERGIEZONE · 2. Juni 2026

Energiewende unter Druck (E#120)

Thorsten Levesen warnt, dass politische und regulatorische Eingriffe (Netzgebühren, Redispatch‑Vorbehalt, Bevorzugung von Gas) die Investitionsbereitschaft in erneuerbare Energien gefährden und den Ausbau ausbremsen.

eMobility Insights – der Podcast von electrive · 31. Mai 2026

Hat Europa beim Batterierennen noch eine Chance?

Europas Batteriezellproduktion steckt in einer kritischen Phase zwischen großem Anspruch und technologischen Herausforderungen – während China drei Schritte macht, wenn Europa einen macht.

Startup Insider · 5. Juni 2026

82 Tage vom Nullpunkt zur Explosion: Wie Stellar Alpina die Raumfahrt neu denkt – Victor Elliesen

Stellar Alpina führte innerhalb von 82 Tagen nach der Gründung Europas ersten kommerziellen Hot‑Fire‑Test eines Rotating Detonation Rocket Engine durch und sicherte sich eine Pre‑Seed‑Finanzierung von 3,8 Millionen Euro, um In‑Space‑Mobility mit deutlich kompakteren und effizienteren chemischen Antrieben voranzutreiben.