Sicherheitsexperte Mirko Ross kritisiert Notfallplan der Bahn

24. Juni 2026 · 5 Min.

Notfallprozesse der Bahn greifen teilweise zu langsam – während die Züge korrekt in Bahnhöfen geparkt wurden, hätte der Wechsel auf das Ersatzsystem viel schneller erfolgen müssen.

Der Sicherheitsexperte Mirko Ross analysiert die Systemausfälle bei der Deutschen Bahn und kritisiert veraltete Infrastruktur. Das GSMR-Funksystem, das vor etwa 20 Jahren eingeführt wurde, ist technisch überholt. Eine Umstellung auf den modernen europäischen Standard ETCS (European Train Control System) mit 5G-Unterstützung ist zwar geplant, verursacht aber derzeit Übergangsprobleme. Ross lobt das Notfallmanagement (sichere Parkierung der Züge), kritisiert jedoch die über anderthalb Stunden lange Ausfallzeit bis zur Wiederherstellung des Regelbetriebs.

Themen & Erkenntnisse

Veraltete Funksysteme und europäische Modernisierung · ab 00:00

Zwischenstadium zwischen alter und neuer Infrastruktur · ab 01:39

Kritik am Notfallmanagement: richtige Maßnahmen, zu lange Dauer · ab 02:41

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