Was mich bewegt – Der Automotive-Podcast

Robotaxis oder klassisches Carsharing – was ist los mit der Shared Mobility?

8. Juni 2026 · 41 Min.

Die Shared Mobility entwickelt sich differenziert: stationsbasiertes Carsharing wächst stabil, Free-Floating gerät unter Druck, und Robotaxis könnten Free-Floating in Zukunft wirtschaftlich ersetzen.

Die Folge analysiert den aktuellen Stand geteilter Mobilität: Robotaxis erleben neuen Schub dank Investitionen und Plattformstrategien, während klassisches Carsharing in Deutschland und Europa weiter wächst — allerdings eher leise und differenziert. Stationsbasierte Angebote zeigen anhaltendes Wachstum und Alltagstauglichkeit, Free-Floating hat wirtschaftliche Probleme. Auch Ridepooling-Projekte sind vielfach fragil und hoffen auf Autonomie zur Wirtschaftlichkeitsverbesserung.

Zahlen & Fakten

400 Mrd. US-Dollar

Prognostizierte Marktgröße für Robotaxis bis 2035 (Goldman Sachs-Erhebung im Podcast erwähnt).

3,7 Mio.

Haushalte in Deutschland, die Carsharing nutzen (nahezu Verdopplung seit 2017 von 2,0 Mio.).

15–20 %

Anteil der Ridepooling-Angebote, die laut Podcast inzwischen mangels Anschlussfinanzierung eingestellt wurden.

Weitere 12 Zahlen & Fakten anzeigen

43.200

Anzahl der Carsharing-Fahrzeuge in Deutschland (Anfang 2026, Angaben im Podcast).

~300

Anzahl der Carsharing-Anbieter in Deutschland (Angabe im Podcast).

1.490

Zahl der Städte und Gemeinden in Deutschland mit mindestens einem Carsharing-Angebot (Angabe im Podcast).

18.400

Anzahl stationsbasierter und kombinierter Carsharing-Fahrzeuge in Deutschland (Angabe im Podcast).

5,3 Fahrzeuge/1000 Einwohner

Versorgung mit Carsharing-Fahrzeugen: Karlsruhe liegt laut Podcast auf Platz 1 (5,3/1000 EW).

3,3 Fahrzeuge/1000 Einwohner

Versorgung mit Carsharing-Fahrzeugen: München liegt laut Podcast auf Platz 2 (3,3/1000 EW).

130.000

Anzahl Carsharing-Fahrzeuge in Europa laut Inverse Mobility Barometer (Plus von 8% gegenüber 2024, im Podcast genannt).

65.000

Anzahl Carsharing-Fahrzeuge in Japan (30 Anbieter, Angabe im Podcast).

Anzahl Carsharing-Anbieter in Nordamerika (Angabe im Podcast).

120

Anzahl On‑Demand/Ridepooling‑Projekte in Deutschland (Angabe im Podcast).

2/3

Zwei Drittel der genannten Ridepooling-Projekte laufen 2026 aus (Angabe im Podcast).

3/4

Bei drei Vierteln der Projekte ist die Finanzierung nicht länger als drei Jahre gesichert (Angabe im Podcast).

Diese Folge steckt voller Zahlen – neugierig?

Themen & Erkenntnisse

Robotaxis: Entwicklung, Geschäftsmodelle und Skalierung · ab 04:21: Aktuelle Robotaxi-Entwicklungen, Plattform- versus Full‑Stack-Ansätze und der Fokus auf Skalierung und Wirtschaftlichkeit.

Status quo Carsharing in Deutschland und Europa · ab 15:04: Zahlenbasiertes Bild: stationsbasiertes Carsharing wächst, Free‑Floating schrumpft leicht, Carsharing ist in Ballungszentren etabliert.

Ridepooling, Praxistauglichkeit und Fazit: Wer ersetzt wen? · ab 34:11: Ridepooling ist oft fragil; stationsbasiertes Carsharing bleibt, Free‑Floating könnte durch Robotaxis verdrängt werden.

Quellen

• StudieGoldman Sachs (Erhebung/Analyse zur Marktgröße von Robotaxis; Erwähnung: Marktpotenzial ~400 Mrd. US-Dollar bis 2035)

• ArtikelAutomotiveIT (Bericht: Uber und AutoBrain wollen Robotaxis in München testen)

• Studiecarsharing.de (Pressemitteilung: Wachstum und Konsolidierung im deutschen Carsharing-Markt; im Shownote genannt)

Alle Quellen findest du in der vollständigen Folge

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