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Aufhebung des Lkw-Sonntagsfahrverbots: Verband ist skeptisch

7. August 2026 · 6 Min.

Dirk Engelhardt warnt, dass eine vorübergehende Aufhebung des Sonntagsfahrverbots für Lkw ohne Berücksichtigung von Lenk- und Ruhezeiten, ausreichender Fahrerzahl und passenden Nachweisen für das Fahrpersonal nicht einfach praktikabel ist.

Im Interview erklärt Dirk Engelhardt, Chef des Bundesverbands Güter, Kraft, Verkehr, Logistik und Entsorgung, warum die vorgeschlagene Verlagerung von Fracht auf die Straße bei Niedrigwasser nicht trivial ist. Er hebt technische und rechtliche Grenzen hervor (Lenk- und Ruhezeiten), weist auf den gravierenden Fahrermangel hin und fordert Schutzdokumente für Fahrer sowie langfristige Maßnahmen zur Stärkung des deutschen Mittelstands im Transportwesen.

Themen & Erkenntnisse

Krisentreffen und Vorschlag zur Ausweitung des Lkw-Verkehrs an Sonn- und Feiertagen · ab 00:00
Praktische und rechtliche Grenzen: Lenk- und Ruhezeiten · ab 00:54
Fahrermangel und begrenzte Kapazitäten · ab 02:18
Kosten- und Effizienzunterschiede zwischen Lkw und Binnenschiff · ab 02:28
Infrastrukturmaßnahmen: Baustellenmanagement zur Verbesserung des Verkehrsflusses · ab 04:35
Öffentliche Akzeptanz und integrative Verkehrspolitik · ab 05:28

Wer spricht

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Prof. Dr. Dirk EngelhardtGAST

Vorstandssprecher des Bundesverbands Güterkraftverkehr, Logistik und Entsorgung (BGL) seit 2017. Praktiker mit Erfahrung als Geschäftsführer eines Werkverkehrs mit mehreren hundert Fahrzeugen und selbst LKW-Fahrer gewesen. Promoviert über Transportfahrzeuge im Agrarbereich, Habilitation zu Logistik im Getreideumschlag. Gründer eines Logistikstudiengangs an der Provadis Hochschule. Präsent in Medien und Podcaster (Just in Time). Bekanntes Gesicht der deutschen Transportbranche.

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