Werden deutsche Autofahrer aggressiver?

17. August 2026 · 9 Min.

Die Untersuchung zeigt eine Zunahme von Aggressionen im Straßenverkehr, die Stress, dichten Verkehr und Handynutzung verstärken können und dadurch das Unfallrisiko erhöhen.

Kerstin Zeidler von der Unfallforschung der Versicherer im GDV erläutert die Ergebnisse der Studie „Verkehrsklima in Deutschland 2026“: Aggressives Verhalten im Verkehr (Drängeln, Lichthupe, absichtliches Bremsen) habe in den letzten Jahren zugenommen. Ursachen seien gesellschaftlicher Stress, höheres Verkehrsaufkommen und zunehmende Ablenkung durch Handynutzung. Objektive Unfalldaten als direkter Beleg fehlen weitgehend; die Studie stützt sich auf Befragungen und zeigt klare Trends und Handlungsfelder.

Themen & Erkenntnisse

Zusammenhang zwischen Aggression und Unfallrisiko · ab 00:39

Konkrete Formen aggressiven Verhaltens · ab 01:33

Ursachen: Stress, Verkehrsdichte und gesellschaftlicher Druck · ab 02:21

Entwicklung und Befragungstrends (Langzeitbeobachtung) · ab 03:11

Aggressionen bei Radfahrenden und Kontrollmaßnahmen · ab 03:35

Autobahnverhalten, Tempolimit und Rechtsfahrgebot · ab 05:21

Subjektives Sicherheitsgefühl und Eigen-/Fremdwahrnehmung · ab 06:49

Ablenkung durch Handys und deren Verbreitung · ab 07:54

Wer spricht

Kerstin ZeidlerGAST

Leitet die Unfallforschung der Versicherer im Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV). In der Folge erklärt sie Befragungsbefunde zur Entwicklung von Aggressionen im Straßenverkehr, Ursachen, typische Verhaltensformen und Herausforderungen für Prävention und Kontrolle.

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