Die Mercedes-Luxusstrategie? „Ein Übersetzungsfehler!“
17. Juli 2026 · 1 Std. 21 Min.
Alexander Mankowski zieht Bilanz: Mercedes war in vielen Zukunftsthemen (F015, autonomes Fahren, Batterietechnik) früh aktiv, aber Konzernentscheidungen und «Luxus»-Rhetorik verhinderten teils strategische Durchbrüche; die Industrie verliert an Orientierung zugunsten Chinas.
Im Gespräch mit Luca Leicht und Gerd Stiegmeier bilanziert Alexander Mankowski seine Jahre als Zukunftsforscher bei Mercedes: Er beschreibt frühe Pionierarbeit (F015, autonome Konzepte), verpasste Chancen bei der Elektro‑Einführung und Managemententscheidungen, die Innovation bremsten. Mankowski kritisiert die missverstandene «Luxus»-Strategie als Übersetzungsfehler und warnt vor einem Bedeutungsverlust der deutschen Autoindustrie zugunsten chinesischer Entwicklungsmacht. Abschließend skizziert er Alternativen: Robotik, zirkuläre Geschäftsmodelle und stärkere Partnerschaften mit Tech‑ und chinesischen Akteuren.
Zahlen & Fakten
2007
Jahr, in dem Mankowski DARPA‑Eindrücke sammelte und sich autonomes Fahren als relevantes Thema zeigte
2015
Jahr, bis zu dem an intern beworbenen Ideen gearbeitet wurde (Hinweis auf Entwicklungszeit bis nach F015)
2035
Erwähnung des Datums für politisch diskutierte Verbrenner‑Zulassungsfragen
Weitere 3 Zahlen & Fakten anzeigenWeniger anzeigen
400 V
Technische Angabe: Mercedes‑Ansatz mit 400‑Volt‑Systemen und A‑Klasse als geeignete Plattform
3.000
Angabe: Zahl der eingestellten Programmierer in einem Entwicklungs‑Schub bei Mercedes (genannte Größenordnung)
7.000
Angabe: Anzahl Mitarbeitender bei BYD, die an Hardware/Chips mitarbeiten (genannte Größenordnung)
Rubriken
Themen & Erkenntnisse
Wer spricht
LLuca LeichtHOST
Moderator des Moove-Podcasts; stellt die Folge vor, erwähnt seine Rückkehr aus der Elternzeit und führt die Gespräche mit dem Gast.
Alle Auftritte von Luca Leicht →GGerd StiegmeierHOST
Co‑Moderator bei MOVE; beteiligt sich an der Gesprächsführung und Ergänzung technischer und strategischer Nachfragen im Interview mit Alexander Mankowski.
Alle Auftritte von Gerd Stiegmeier →AAlexander MankowskiGAST
Soziologe von Ausbildung, später intensiv mit Künstlicher Intelligenz (u. a. Programmierung in Prolog/Lisp) und viele Jahre als Zukunftsforscher bei Mercedes tätig. Er war an frühen Forschungsprojekten zu autonomem Fahren (u. a. DARPA‑Beobachtungen, F015) und der Entwicklungsarbeit zu elektrifizierbaren Plattformen beteiligt. Im Gespräch zieht er Bilanz zu verpassten Chancen, erklärt seine Kritik an Managemententscheidungen und skizziert strategische Alternativen (Robotik, zirkuläre Modelle, Modularität).
Alle Auftritte von Alexander Mankowski →KIDieser Inhalt wurde KI-gestützt erstellt und redaktionell geprüft.
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