US-Gesetzentwürfe, die Beteiligungen von Investoren aus als „Foreign Adversary“ eingestuften Staaten limitieren, könnten Mercedes-Benz den Verkauf in den USA verbieten.
In der Folge erklären die Hosts mit Gregor Williams (Rhodium Group), warum Mercedes-Benz durch chinesische Anteilseigner wie BAIC und Li Shufu in den USA unter Druck geraten könnte. Anlass sind neue Gesetzesentwürfe und die bereits bestehenden ICTS-Regeln, die Beschränkungen bis hin zu einem Verkaufsverbot ermöglichen. Williams erläutert die rechtlichen Schwellen (u. a. 15%-Klausel), mögliche Ausnahmen und welche Optionen Mercedes sowie die Europapolitik haben, um negative Folgen abzufedern.
Themen & Erkenntnisse
Wer spricht
LLuca LeichtHOST
Moderator des Moove-Podcasts; stellt die Folge vor, erwähnt seine Rückkehr aus der Elternzeit und führt die Gespräche mit dem Gast.
Alle Auftritte von Luca Leicht →GGerd StegmeierHOST
Co‑Host/Kollege, zugeschaltet zu dem Gespräch; beteiligt sich an der Moderation und leitet Fragen zur Industriepolitik und den Folgen für europäische Hersteller ein.
Alle Auftritte von Gerd Stegmeier →GGregor WilliamsGAST
Associate Director bei Rhodium Group, spezialisiert auf Automotive‑Themen mit Schwerpunkt China. Arbeitet seit drei Jahren bei Rhodium, kommt aus einem Think‑Tank‑Hintergrund, analysiert makropolitische und industriepolitische Entwicklungen Chinas und berät europäische und nordamerikanische Unternehmen zu Risiken, Exportkontrollen und strategischen Partnerfragen.
Alle Auftritte von Gregor Williams →KIDieser Inhalt wurde KI-gestützt erstellt und redaktionell geprüft.