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Schwefel statt NMC: Europas Chance auf die nächste Batteriegeneration

11. September 2026 · 55 Min.

Ulrich Emes (Theon) erklärt, dass Lithium‑Schwefel‑Batterien das Potenzial haben, 3× höhere gravimetrische Energiedichten bei 1/3 der Kosten zu erreichen, die Industrialisierung und Fertigung aber mindestens so große Hürden darstellen wie die Zellchemie selbst.

In der Folge erläutern Luca Leicht und Gerd Stegmann mit Gast Ulrich Emes (Theon) die Technik und das Geschäftsmodell rund um Lithium‑Schwefel‑Batterien. Emes beschreibt die chemischen Vorteile von Schwefel und Lithium‑Metall, skizziert technische Probleme (Polysulfid‑Shuttle, Volumenausdehnung, Dendriten) und die patentierten Lösungsansätze von Theon. Abschließend diskutieren die Moderatoren und der Gast Kommerzialisierungs‑Zeiträume, Zielmärkte und die Rolle der Industriepolitik in Europa.

Zahlen & Fakten

85 Mio. t

Ulrich Emes: Angegebene jährliche Abfall‑Schwefelproduktion im Jahr 2025.

5 Mio. t

Ulrich Emes: Nach seiner Darstellung würden 5 Mio. t Schwefel ausreichen, um alle Batterien der Welt zu produzieren.

Ulrich Emes / Theon: Erwarteter Faktor bei der gravimetrischen Energiedichte gegenüber heutigen Lithium‑Ionen‑Zellen.

Weitere 7 Zahlen & Fakten anzeigen

1/3

Ulrich Emes / Theon: Erwartete Materialkosten und CO2‑Footprint im Vergleich zur aktuellen Lithium‑Ionen‑Technologie.

2000

Fraunhofer‑Institut in Dresden: Bestätigung von >2000 Zyklen in symmetrischen Zellen mit Theons Lithium‑Metal‑Host‑Anode (Tests laut Emes).

500 Wh/kg

Ulrich Emes / Theon: Ziel für die erste Zellgeneration mit flüssigem Elektrolyt.

1000 Wh/kg

Ulrich Emes: Langfristiges Ziel mit Feststoff‑Elektrolyt (Vision für künftige Generationen).

1675 mAh/g

Ulrich Emes: Theoretische spezifische Kapazität von Schwefel als Kathodenmaterial.

280 mAh/g

Ulrich Emes: Vergleichswert der spezifischen Kapazität für Nickel‑Mangan‑Kobalt‑Oxid (NMC).

2–3 Jahre

Ulrich Emes / Theon: Erwartete Dauer der Industrialisierungsphase bis zur Lieferung kleiner Musterserien aus einer Pilotlinie.

Diese Folge steckt voller Zahlen – neugierig?

Themen & Erkenntnisse

Einführung: Warum Schwefel als Kathodenmaterial? · ab 02:04
Technische Herausforderungen und Theons Lösungsansätze · ab 05:38
Kommerzialisierung, Märkte, Zeitplan und Industriepolitik · ab 21:03

Quellen

StudieFraunhofer‑Institut in Dresden (Verifikation der Leistung und Zyklusstabilität der Lithium‑Metal‑Host‑Anode in symmetrischen Zellen)

StudieDrechsel‑Universität in den USA (Bestätigung der Vorteile monokliner Schwefelkristalle für höhere Energiedichte)

StudieTU Berlin (Kooperation mit Theon für Batteriemanagement und Leichtbau‑Gehäuse bei Satellitenanwendungen)

Alle Quellen findest du in der vollständigen Folge

Wer spricht

L
Luca LeichtHOST

Moderator des Moove-Podcasts; stellt die Folge vor, erwähnt seine Rückkehr aus der Elternzeit und führt die Gespräche mit dem Gast.

Alle Auftritte von Luca Leicht
G
Gerd StegmannHOST

Kollege und Co‑Moderator im MOVE‑Podcast bei Auto, Motor und Sport; diskutiert mit und vertieft technische Nachfragen zur Batteriezellfertigung und Marktstrategie.

Alle Auftritte von Gerd Stegmann
U
Ulrich EmesGAST

Elektrotechniker und CEO von Theon; studierte in Darmstadt und Lausanne, war 14 Jahre bei Leica Camera (mit Leitung einer Fabrik in Portugal), stieg 2010 zu Le Clanché in die Batteriebranche ein und baute dort eine Pouch‑Zellfertigung auf; anschließend acht Jahre als Berater in der Batteriebranche (u. a. Projekte für MANS, Apple, RTL in China und Morrow) und seit Anfang 2022 CEO bei Theon mit Fokus auf Lithium‑Schwefel‑Zellen.

Alle Auftritte von Ulrich Emes

KIDieser Inhalt wurde KI-gestützt erstellt und redaktionell geprüft.

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