Togg-Chef: „Ich wusste nicht, wie man ein E-Auto baut“
3. Juli 2026 · 48 Min.
Gürtchen Karakas erklärt, wie TOG in kurzer Zeit ein konkurrenzfähiges, nutzerzentriertes Elektroauto aufgebaut hat – durch Consumer‑Electronics-Denken, enge Zuliefer‑ und Shareholder‑Partnerschaften sowie frühe Fertigungs‑ und Batteriekompetenz.
Im MOVE‑Interview mit Gerd Stickmeier und Luca Leicht schildert Gürtchen Karakas seinen Weg von Bosch zum Aufbau von TOG und die nationalpolitische Motivation hinter dem Projekt. Er erläutert die Entscheidung, von Anfang an ein vollelektrisches, intelligentes Fahrzeug zu entwickeln und erklärt die nutzerzentrierte, von Consumer‑Electronics geprägte Produktstrategie. Karakaş beschreibt außerdem, wie Partnerschaften mit Zulieferern, Shareholder‑Synergien und eine frühe Batterie‑ und Fertigungsplanung Ramp‑Up und europäische Marktfähigkeit sichern sollen.
Zahlen & Fakten
30 %
In der Folge genannte Marktanteilsangabe ("über 30 Prozent Marktanteile").
40 %
Im Gespräch genannter Zollsatz für chinesische Fahrzeuge in der Türkei (ca. 40 Prozent).
100000
Anzahl der in der Folge genannten Fahrzeuge, die TOG in der Heimat Türkei bereits ihren Besitzer wechselten (erste Erwähnung).
Weitere 3 Zahlen & Fakten anzeigenWeniger anzeigen
110000
Später genannte Zahl der TOG‑Fahrzeuge auf dem Markt (Aussage zu aktuellen Zahlen).
2018
Jahr der offiziellen Unternehmensgründung (Juni 2018).
März 2023
Zeitpunkt, seit dem TOG‑Fahrzeuge in den Straßen der Türkei beobachtet wurden (Markteintrittszeitraum).
Rubriken
Themen & Erkenntnisse
Wer spricht
GGerd StickmeierHOST
Moderator von MOVE, dem New Mobility Podcast von Auto, Motor und Sport; führt durch das Interview und stellt Fragen zu Strategie und Marktposition von TOG.
Alle Auftritte von Gerd Stickmeier →LLuca LeichtHOST
Moderator des Moove-Podcasts; stellt die Folge vor, erwähnt seine Rückkehr aus der Elternzeit und führt die Gespräche mit dem Gast.
Alle Auftritte von Luca Leicht →GGürtchen KarakasGAST
Geboren in Antalya, aufgewachsen in Deutschland (nahe Hannover). Studierte Maschinenbau in der Türkei und absolvierte Studienaufenthalte an US‑Universitäten. Rund 30 Jahre Berufserfahrung bei Bosch in Entwicklung, Applikation, Vertrieb und Management (u. a. Geschäftsleiter, Bereichsvorstand). Wechselte im September 2018 zu Tuck/TOG, leitete den Aufbau des Projekts, setzte früh auf Elektro‑Architektur, nutzerzentrierte Gestaltung, Partnernetzwerke und lokale Batterie‑/Pack‑Fertigung.
Alle Auftritte von Gürtchen Karakas →KIDieser Inhalt wurde KI-gestützt erstellt und redaktionell geprüft.
Ähnliche Folgen
Handelsblatt Disrupt · 3. Juli 2026
Löst KI bald die Probleme, die Sie bei Tesla lösen mussten, Steven Gao?
Steven Gao sagt, dass KI‑'AI‑Engineers' viele Ingenieursaufgaben langfristig besser lösen werden und baut mit Industrial Mind Systeme, die Produktion, Designprüfung und Fehleranalyse automatisieren.
Kassenzone | CEO Interviews · 2. Juli 2026
Wird Wolt die neue Super-App? K#654
Wolt wandelt sich von einer reinen Restaurant-Lieferplattform zur "Shopping Mall in der Hosentasche": eigenem Quick‑Commerce‑Sortiment (Wolt Market), Retail‑Marktplatz, Werbung und B2B‑Angeboten als Wachstumshebel.
Was mich bewegt – Der Automotive-Podcast · 6. Juli 2026
Beben in Wolfsburg – warum es bei Volkswagen keine Tabus mehr gibt
Pascal und Yannick erklären, dass Volkswagen eine tiefgreifende Neuaufstellung plant, die Personalabbau, Werksschließungen und strategische Neuausrichtungen umfassen könnte.
Marketing Transformation Podcast · 6. Juli 2026
#232 mit Henrike Luszick // Bridgemaker
Unternehmen müssen Innovation näher am Kerngeschäft verankern, KI als strategisches Asset nutzen und die emotionale Transformation der Organisation fördern, um Go-to-Market, Produkt und Vertrieb effektiv zu verbinden.
WRINT: Wer redet ist nicht tot · 1. Juli 2026
Automobiles Vibe-Hoding
Holger Klein und Dr. Tobias Bayer plaudern locker über Fußball und Alltagskram, diskutieren ausführlich die Folgen generativer KI für Softwareentwicklung und berichten von einem frustrierenden Parkverstoß-Erlebnis an einem EnBW-Ladepark.
Startup Insider · 30. Juni 2026
Retouren als Profit-Hebel: Wie KI den Post-Purchase rettet – Alena Schneck (toern)
Alena Schneck erklärt, wie toern Retouren mit einer KI-gestützten Post‑Purchase‑Plattform automatisiert und als Profit‑ und Kundenbindungshebel nutzt.