KE018 Sind bald alle LKW elektrisch? (Mit @elektrotrucker Tobias Wagner)
15. September 2026 · 30 Min.
Elektro-Lkw sind technisch weitgehend alltagstauglich für den Fernverkehr, doch fehlende Ladeinfrastruktur, hohe Anschaffungskosten und Investitionsunsicherheit bremsen die breite Umstellung.
Die Folge diskutiert am Beispiel des Elektro-Truckers Tobias Wagner, wie batterieelektrische 40-Tonner schon heute im Fernverkehr funktionieren: gutes Fahrgefühl, Tagesdistanzen von 600–700 km und praktikable Ladevorgänge während gesetzlicher Ruhezeiten. Auf der IAA werden Reichweiten von 700+ km und Effizienzverbesserungen gezeigt, doch es mangelt an Lkw‑geeigneten Schnellladeplätzen und Megawatt‑Charger‑Kapazität. Hinzu kommen Kostenfragen, chinesische Konkurrenz und die Debatte um Wasserstoff als Alternative.
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Wer spricht
CChristina KunkelHOST
Christina Kunkel arbeitet in der Wirtschaftsredaktion der Süddeutschen Zeitung und berichtet dort über die Automobilindustrie. In der Episode erläutert sie Hintergründe zu Absatzrückgängen, Überkapazitäten und möglichen Sparplänen bei Volkswagen sowie die Folgen für Standorte und Beschäftigte.
Alle Auftritte von Christina Kunkel →JJürgen PanderHOST
Freier Journalist mit Schwerpunkt Mobilitätsthemen, unter anderem tätig für das Magazin Spiegel; berichtet aus Messekontexten wie der IAA und analysiert Marktentwicklungen im Güterverkehr.
Alle Auftritte von Jürgen Pander →TTobias WagnerGAST
Bekannt als ‚Elektro‑Trucker‘ und Berufskraftfahrer; hat zuvor rund 200.000 Kilometer in 24 Ländern mit batterieelektrischen Lkw gefahren. Er ist Initiator der Expedition mit dem umgebauten Mercedes‑Benz eActros 600 (geplante 45.000 km um die Welt), organisiert Sponsoren, führt einen mobilen Alpitronic‑DC‑Lader und diverse Adapter mit und dokumentiert Technik, Laden und Logistik unabhängig.
Alle Auftritte von Tobias Wagner →KIDieser Inhalt wurde KI-gestützt erstellt und redaktionell geprüft.