Christina Kunkel HOSTGAST

Christina Kunkel arbeitet in der Wirtschaftsredaktion der Süddeutschen Zeitung und berichtet dort über die Automobilindustrie. In der Episode erläutert sie Hintergründe zu Absatzrückgängen, Überkapazitäten und möglichen Sparplänen bei Volkswagen sowie die Folgen für Standorte und Beschäftigte.

Podcast-Auftritte (10)

Kennzeichen E - Der Podcast für elektrische Mobilität

KE018 Sind bald alle LKW elektrisch? (Mit @elektrotrucker Tobias Wagner)

Auf den Punkt – Süddeutsche Zeitung

Ist VW jetzt gerettet? / Versuchte Sabotage in Deutschland

Kennzeichen E - Der Podcast für elektrische Mobilität

KE017 Tödliche Gefahr durch Türgriffe in E-Autos / Barrierefreiheit beim Laden / Taugt das was: Neue App verspricht Ende von Preischaos beim Laden

Auf den Punkt – Süddeutsche Zeitung

Die Zukunft von VW? Es ist kompliziert

Kennzeichen E - Der Podcast für elektrische Mobilität

KE016 Aufreger: Wie die E-Prämie für Luxusautos ausgenutzt wird / Mangel an E-Autos im Carsharing / Mythos: Bloß nicht den Akku bis 100 % laden!

Kennzeichen E - Der Podcast für elektrische Mobilität

KE015 Bidirektionales Laden und warum die Politik diese Zukunftstechnologie gerade vor die Wand fährt // Schadet das viele Be- und Entladen der Batterie? // Mythos: Wie sehr muss ich mir Sorgen machen, dass mein Ladekabel geklaut wird?

Auf den Punkt – Süddeutsche Zeitung

Kahlschlag bei VW? So könnte es weitergehen

Kennzeichen E - Der Podcast für elektrische Mobilität

KE013 Lithium aus Deutschland: Bald in unseren E-Auto Batterien? / Mit dem E-Auto ins Ausland: Worauf muss man achten? / Mythos: Die Reichweite ist viel geringer als von Herstellern angegeben

Kennzeichen E - Der Podcast für elektrische Mobilität

KE012 Die THG-Prämie: Wie man mit dem E-Auto Geld verdient / E-Autos versichern: Auf was sollte man achten? / Mythos: Ist die Batterie kaputt, kann man das Auto gleich wegschmeißen

Kennzeichen E - Der Podcast für elektrische Mobilität

KE011 Wohnwagen und E-Auto: Wie komme ich gut in und durch den Urlaub / E-Roller: Vespa und Schwalbe in elektrisch / Mythos: Elektro-Fahrzeuge brennen schneller als Verbrenner