bto – der Ökonomie-Podcast
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Kahlschlag im Autoland

22. Juli 2026 · 41 Min.

Die Fraunhofer‑Studie zeigt: Der Strukturwandel hin zur Elektromobilität bedroht große Teile der europäischen Antriebsstrang‑Wertschöpfung und führt zu massiven Arbeitsplatzverlusten, wenn Standortbedingungen nicht schnell verbessert werden.

Dr. Daniel Stelter erläutert die Ergebnisse der Fraunhofer‑Studie ELAB 2040 und diskutiert mit Henning Rennert die Folgen für Zulieferer, Batteriefertigung und Standortwettbewerb. Die Studie prognostiziert hohe Wertschöpfungs‑ und Beschäftigungsverluste in Europa, die teils durch Regulierung, teils durch schwindenden Marktanteil verursacht werden. Rennert betont Chancen durch Innovation und Batteriefertigung in Europa, mahnt aber, dass Energiepreise, CO2‑Footprint und Rahmenbedingungen entscheidend sind.

Themen & Erkenntnisse

Kernaussagen der Fraunhofer‑Studie ELAB 2040 · ab 01:37: ELAB 2040 prognostiziert erhebliche Wertschöpfungs‑ und Arbeitsplatzverluste im europäischen Antriebsstrang bis 2040.
Interview mit Henning Rennert: Folgen für Zulieferer, Batterieproduktion und Innovation · ab 17:24: Rennert beschreibt technischen Wandel, Jobverschiebungen und die Bedeutung von Batterieproduktion, Energiekosten und Innovation.
Handlungsbedarf: Standortbedingungen, Politik und Gewerkschaften · ab 40:06: Verbesserte Standortbedingungen sind zentral, um Wertschöpfung und Beschäftigung trotz Transformation zu erhalten.

Wer spricht

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Dr. Daniel StelterHOST

Dr. Daniel Stelter ist Moderator des Ökonomie‑Podcasts BTO und Autor. In dieser Folge führt er in die Debatte um Ungleichheit ein, ordnet frühere Studien und WHO‑Thesen ein und moderiert das Gespräch mit Nicolas Sommet.

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H
Henning RennertGAST

Henning Rennert berät Führungskräfte der Automobilindustrie für Strategy End (PwC) und ist Partner bei Strategy End Deutschland in Düsseldorf. Er ist Mitglied der Automotive‑Praxisgruppe, verfügt über umfangreiche Erfahrung bei OEMs und Zulieferern, arbeitete zuvor rund zwölf Jahre in der globalen Automobilzulieferindustrie und studierte Wirtschaftsingenieurwesen an der TU Berlin.

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